Nissan відкликає майже 643 тисячі Rogue через проблеми з VC-Turbo: ризик втрати потужності та заклинювання двигуна
Nissan оголосив масштабну сервісну кампанію, яка охоплює 642 986 кросоверів Rogue 2023–2025 модельних років (у США це аналог X-Trail). Під ударом — 1,5-літровий трициліндровий турбомотор VC-Turbo зі змінним ступенем стиснення. У силовій установці виявлено одразу два серйозні дефекти.
Проблема №1: електронна дросельна заслінка
Через некоректне програмне забезпечення блоку керування двигуном (ECM) під час штатної самодіагностики виникає надмірне навантаження на пластикову шестерню механізму електронної дросельної заслінки (ETC).
Наслідки можуть бути неприємними:
- раптова втрата тяги під час руху;
- перехід двигуна в аварійний режим;
- неможливість увімкнути передачу після перезапуску.
Проблема №2: ризик руйнування підшипників
Другий дефект серйозніший і стосується ресурсу двигуна. Під час розслідування випадків відмови підшипників з’ясувалося, що за певних умов температура моторної оливи може досягати критичних значень.
Перегріта олива втрачає змащувальні властивості, що прискорює знос і може призвести до заклинювання підшипників колінчастого вала — з усіма наслідками для силового агрегата.
Що робитимуть дилери
Сервісна кампанія передбачає:
- повне перепрограмування ECM;
- перевірку піддона картера на наявність металевої стружки (ознака початку руйнування підшипників);
- додаткову діагностику вузлів у разі виявлення слідів зносу.
Примітно, що під нове відкликання потраплять і ті автомобілі, які вже проходили подібну кампанію минулого року. Офіційні повідомлення власникам почнуть надсилати наприкінці наступного місяця.
