Компанія BMW офіційно представила електромобіль нового покоління i3 (Neue Klasse). Новинка отримала повністю перероблений дизайн з інтегрованими радіаторною решіткою та фарами, що утворюють єдину світлову панель. Як повідомляється, серійну версію з подовженою колісною базою буде продемонстровано на Пекінському автосалоні 2026 року.
Згідно з технічними даними, автомобіль побудований на 800-вольтовій високовольтній платформі та оснащений новими циліндричними акумуляторами. За заявою виробника, запас ходу за циклом WLTP сягає 900 кілометрів. Першою представленою модифікацією стала i3 50 xDrive з повним приводом, сумарна потужність якої становить 345 кВт (469 к. с.), а максимальний крутний момент — 645 Н·м.
Як зазначається в пресрелізі, електромобіль отримав керувальний блок BMW Driving Super Brain, який у 10 разів швидше реагує на команди водія порівняно з поточними моделями. Однією з ключових інновацій стала система плавного гальмування без ривків і шуму, реалізована завдяки точному керуванню електродвигунами. Крім того, заявлено підтримку технологій двонапрямленого заряджання: V2L (живлення зовнішніх пристроїв), V2H (живлення будинку) і V2G (віддача енергії в мережу).
В інтер’єрі застосовано панорамний дисплей нового покоління iDrive, що проєціює інформацію на всю нижню частину лобового скла. За наявними відомостями, седан зберіг класичні спортивні пропорції з короткими звисами та довгою колісною базою, але отримав нову конструкцію кузова, яку виробник називає 2,5-об’ємною.
