Власник Tesla Cybertruck у штаті Техас вирішив перевірити можливості свого електропікапа та заїхав у озеро Grapevine Lake, використовуючи режим Wade Mode, який призначений для подолання неглибокої води. Експеримент завершився тим, що автомобіль зупинився у воді, отримав пошкодження, а водій був заарештований.
Як стався інцидент
За даними поліції Grapevine, подія сталася в понеділок увечері близько 20:00 на території парку Katie’s Woods Park Boat Ramp. Очевидці повідомили про електропікап, який застряг у водоймі, після чого на місце прибули поліція та рятувальники.
Водій зізнався, що навмисно заїхав у озеро, щоб протестувати функцію Wade Mode. Однак автомобіль швидко втратив працездатність і почав набирати воду. Пасажири залишили транспортний засіб, а рятувальній службі довелося витягувати Cybertruck із водойми.
Обвинувачення і арешт
Після інциденту водія було заарештовано. Йому висунули одразу кілька обвинувачень, серед яких:
- керування транспортом у забороненій зоні парку та озера
- відсутність реєстрації як водного транспорту
- порушення вимог безпеки на воді
На момент публікації чоловік залишається під вартою.
Що насправді обіцяє Tesla
Ситуація вкотре підняла питання про реальні можливості Cybertruck у воді. Раніше Ілон Маск заявляв, що автомобіль нібито може бути “достатньо водостійким”, щоб долати річки, озера і навіть короткі морські ділянки.
Зокрема, він згадував потенційний маршрут між Starbase і островом South Padre Island — приблизно 360 метрів водної відстані.
Однак у реальності Tesla реалізувала лише режим Wade Mode, який:
- піднімає кліренс автомобіля
- створює тиск у батарейному блоці
- дозволяє рух у воді лише до приблизно 32 дюймів (близько 81 см)
Це означає, що функція призначена для неглибоких потоків чи калюж, але не для повноцінного заїзду в озеро.
Проблема повторюється
Цей випадок — далеко не перший. Подібні інциденти вже траплялися раніше:
- у Каліфорнії Cybertruck застряг після активації Wade Mode
- у Вентурі електропікап навіть частково затонув під час спуску на воду
- у Словаччині аналогічна ситуація сталася з імпортованою моделлю
У всіх випадках водії переоцінювали можливості автомобіля.
Висновок
Історія в Техасі показує, що надмірна довіра до маркетингових заяв може мати серйозні наслідки. Cybertruck не є амфібією, а режим Wade Mode — це лише допоміжна функція для короткочасного руху в неглибокій воді. У результаті черговий експеримент завершився не лише дорогим ремонтом, а й кримінальними звинуваченнями.
