Toyota офіційно готує нове покоління Corolla, яке вперше отримає повністю електричну версію. Для японського автовиробника цей проєкт може стати одним із найважливіших за останні десятиліття. Керівництво компанії вже відкрито говорить про серйозний тиск з боку конкурентів і визнає, що традиційний підхід до розробки автомобілів більше не гарантує успіху.
Corolla залишається головним символом Toyota
За майже 60 років виробництва Toyota Corolla стала наймасовішим автомобілем в історії. За цей час модель пережила 12 поколінь, а загальний обсяг продажів перевищив 57 мільйонів автомобілів, що дозволило їй випередити легендарний Volkswagen Beetle.
Голова ради директорів Toyota Акіо Тойода в інтерв’ю японському телеканалу NHK назвав Corolla справжнім символом бренду. Саме тому нове покоління моделі має визначити подальший напрямок розвитку компанії.
Toyota визнає загрозу від Tesla та китайських виробників
Попри те, що Toyota залишається найбільшим автовиробником світу за обсягами продажів, усередині компанії дедалі сильніше відчувається занепокоєння.
За словами Акіо Тойоди, сучасний автомобільний ринок змінюється надзвичайно швидко, а розвиток електромобілів і нових технологій уже неможливо ігнорувати. Він попередив, що найбільша небезпека для Toyota — це самозаспокоєння. Якщо компанія не буде змінюватися, вона ризикує втратити свої позиції.
Під час репортажу NHK один із інженерів Toyota навіть визнав, що китайські виробники, зокрема BYD, сьогодні випереджають японський концерн у швидкості розвитку електромобілів.
Електрична Corolla стане частиною нової платформи
Розробка нового покоління Corolla ведеться на закритому дослідницькому майданчику Toyota. Журналістам показали кілька прототипів, які зовні дуже нагадують концепт Corolla, представлений торік на Japan Mobility Show.
Автомобіль отримав низький спортивний силует, сучасний дизайн передньої частини та характерну закриту решітку радіатора, яка зазвичай використовується саме на електромобілях. Також на концепті можна було помітити порт для заряджання.
У Toyota підтвердили, що нова архітектура дозволить випускати одразу кілька модифікацій:
- повністю електричну (BEV);
- гібридну (HEV);
- плагін-гібридну (PHEV);
- бензинову версію з двигуном внутрішнього згоряння.
Крім класичного седана, компанія також працює над хетчбеком, кросовером і спортивною модифікацією GR.
Компанія змінює підхід до створення автомобілів
Президент Toyota Кодзі Сато заявив, що нове покоління Corolla має стати прикладом сучасного автомобіля незалежно від типу силової установки. Він підкреслив, що компанія прагне створювати машини, які люди захочуть купувати не лише через технології, а й завдяки привабливому дизайну та емоціям від керування.
Усередині Toyota також переглядають власні виробничі процеси. Інженери визнають, що нинішні темпи розробки автомобілів поступаються швидкості китайських компаній, які значно оперативніше запускають нові моделі.
Майбутнє Toyota залежить від успіху нової Corolla
Попри активний розвиток електромобілів, Toyota поки що не відмовляється від багатопаливної стратегії. Компанія продовжує одночасно інвестувати у бензинові моделі, гібриди, плагін-гібриди та повністю електричні автомобілі.
Втім, керівництво вже відкрито визнає, що автомобільна галузь переживає безпрецедентну трансформацію. Саме тому нова Toyota Corolla EV може стати ключовим проєктом, який визначить, чи зможе японський виробник зберегти свої лідерські позиції у світі електромобілів на тлі стрімкого зростання Tesla та китайських брендів.
