ДТП под Тверью: траур по погибшим, уголовные дела и проверки

0

Сразу несколько уголовных дел заведены после столкновения автобусов в Тверской области, власти региона требуют навести порядок в сфере пассажирских автоперевозок, профильные ведомства проводят проверки компаний-перевозчиков.

ДТП произошло в Калининском районе Тверской области около населенного пункта Некрасово примерно в 7.50 мск пятницы. Столкнулись рейсовый автобус ЛиАЗ, следовавший из Ржева, и микроавтобус Ford Transit, ехавший из Твери. По данным МЧС, в аварии пострадали 17 человек, из них 13 погибли. Все погибшие ехали в маршрутке.

Власти Тверской области объявили 6 и 7 октября в городах Ржев и Старица днями траура по погибшим в аварии.

Погибшие и пострадавшие

В момент столкновения, по предварительным данным, в автобусе ЛиАЗ находились водитель и два пассажира, в микроавтобусе — 13 пассажиров и водитель.

Для эвакуации пострадавших в ДТП, помимо машин скорой помощи, был направлен вертолет Ми-8. Двое пострадавших сейчас в реанимации, и их состояние оценивается как стабильно тяжелое, еще одна женщина в нейрохирургическом отделении, сообщили РИА Новости в больнице скорой медпомощи в Твери.

По данным экстренных служб, двое пострадавших — жители Твери, один — житель Старицы. У жителя Старицы 1999 года рождения, ехавшего в Ford Transit, перелом голени, он находится в реанимации.

Водитель ЛиАЗа 1970 года рождения также в реанимации. Медики диагностировали у него сотрясение головного мозга, закрытую черепно-мозговую травму, множественные раны головы и конечностей, ушибы ноги.

У пассажирки ЛиАЗа 1954 года рождения, по предварительным данным, ушиб запястья и закрытая черепно-мозговая травма.

Кроме того, при опросе очевидцев аварии сотрудники ГИБДД выяснили, что одна пострадавшая женщина (пассажир автобуса) сама уехала на попутном автомобиле в больницу.

Днем стало известно, что пострадавший в аварии Мансур Арабиев был ошибочно включен в первоначальный список погибших. «У нас лекции в полдевятого. Лекция началась – Мансура нет, хотя он ответственный парень. Вдруг одной из девчонок в социальных сетях прислали список погибших в аварии в стороне Некрасово, и Мансур там 13-й в списке. Мы все расстроились, конечно. Позже прислали сообщение, что живой. После пар я поехал в больницу, чтобы узнать его состояние. Врач подробностей не озвучил, только сообщил, что в реанимации», — рассказал РИА Новости однокурсник Мансура Сергей Бурцев.

«Мансур молодой, ему лет 19-20, интеллигент. Он активный в учебе. Я знаю его как спокойного, уравновешенного человека», — добавил Бурцев.

Причины ДТП

По предварительным данным, авария произошла из-за того, что микроавтобус Ford выехал на встречную полосу. Как сообщил журналистам заместитель начальника УГИБДД УМВД РФ по Тверской области подполковник полиции Андрей Григорьев, Ford Transit работал легально. «Документы в наличии, автобус заказной, двигался по маршруту Ржев – Тверь», — пояснил Григорьев.

При этом в пресс-службе Ликинского автобусного завода заверили, что техническое состояние ЛиАза не могло стать причиной или повлиять на последствия аварии. Собеседник агентства уточнил, что автобус ЛиАЗ-5256.34, попавший в ДТП 5 октября в Тверской области, был выпущен в 2010 году. «Автобус предназначен для междугородных и пригородных перевозок, оснащен современными надежными агрегатами отечественного и иностранного производства. Автобус принадлежит ОАО «Тверьавтотранс», обслуживался эксплуатирующей компанией самостоятельно», — добавили в пресс-службе.

По информации одной из пассажирок ЛиАЗа Светланы Савиной, водитель автобуса пытался уйти от столкновения с выехавшим на встречную полосу маршрутным такси, но у него не это получилось. «Я не знаю, как маршрутка выскочила на встречную полосу. Почему она выскочила, я не знаю — произошло столкновение. Водитель автобуса хотел как-то немножко уйти, но у него не получилось. Я просто сидела на переднем сиденье, увидела, что маршрутка едет нам навстречу, я немножко спряталась», — сказала она.

Помощь пострадавшим

Ситуацию с оказанием экстренной медицинской помощи пострадавшим взяла под личный контроль министр здравоохранения Вероника Скворцова. «Медицинская помощь оказывается в полном объеме, эвакуации в федеральные медучреждения в настоящий момент не требуется»,- уточнили в Минздраве. Для помощи родственникам погибших и пострадавших в аварии направили специалистов Центра экстренной психологической помощи МЧС России.

На место ДТП прибыл губернатор Тверской области Игорь Руденя. Губернатор возглавил оперативный штаб по ликвидации последствий аварии. Руденя заявил, что пострадавшим и семьям погибших будет оказана вся необходимая помощь.

По данным облправительства, родным погибших выделят 200 тысяч рублей каждой семье. Пострадавшие в аварии получат по 100 тысяч рублей. Деньги будут выделены из резервного фонда губернатора. Также родственники погибших получат страховые выплаты в соответствии с действующим законодательством.

Пассажиры автобуса ЛиАЗ, пострадавшие в ДТП под Тверью, могут получить до 2 миллионов рублей, сообщает «Ингосстрах», в котором была застрахована ответственность перевозчика. «Ингосстрах» принимает заявления от пассажиров автобуса, пострадавших в результате ДТП, произошедшего 5 октября под Тверью… Согласно действующему законодательству, выплаты по ОСГОП (обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью и имуществу пассажиров — ред.) составляют 2,025 миллиона рублей на случай гибели пассажира, до 2 миллионов рублей на случай причинения вреда здоровью», — говорится в сообщении.

Уголовные дела и проверки

«Полицией возбуждено уголовное дело по части 5 статьи 264 Уголовного кодекса РФ», — сказала представитель пресс-службы управления МВД по Тверской области Мария Шабанова.

Статья «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, повлекшая по неосторожности смерть двух и более лиц» предусматривает до 7 лет лишения свободы.

Следственное управление СКР РФ по Тверской области возбудило по факту ДТП уголовное дело об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей и повлекших по неосторожности гибель 13 человек в маршрутном такси. Центральный аппарат СК РФ взял на контроль это дело.

Ространснадзор направил ходатайство в прокуратуру Твери о проведении внеплановой проверки перевозчиков ООО «Трансавто» и ООО «Тверьавтотранс». Следователи изъяли документы у перевозчика ООО «ТрансАвто».

Кроме того, следствие проверит, нарушались ли условия труда и отдыха у водителей столкнувшихся автобусов. «В обоих автобусах тахографы (контрольный бортовой регистрирующий прибор в составе транспортного средства — ред.) присутствуют, однако слишком серьезные повреждения, при проведении следственных действий будет устанавливаться, были ли нарушения труда и отдыха у водителей или нет», — уточнил Григорьев.

Прокуратура Тверской области проводит проверку по факту ДТП. Кроме того, сотрудники ведомства выяснят, соблюдались ли требования транспортной безопасности перевозчиками. Предстоит установить, кто организовывал эти пассажирские перевозки и насколько легально работали перевозчики.

Нужен системный контроль

Рост дорожно-транспортных происшествий с участием автобусов в РФ связан с системным ослаблением контроля за пассажирскими перевозками, заявил председатель экспертного совета по безопасности и взаимоотношениям граждан с правоохранительными ведомствами Антон Цветков.

«Из аварии, произошедшей сегодня в Тверской области, должны быть сделаны самые серьёзные выводы: необходимо максимальное усиление контроля за безопасностью пассажирских перевозок и ужесточение ответственности за малейшие нарушения. За повторные нарушения безопасности перевозок, даже если они не связаны с ДТП и жертвами, должна быть предусмотрена более серьезная ответственность», – считает Цветков.

Он отметил, что за последние 2 года количество ДТП, совершенных по вине водителей автобусов, увеличилось, отмечается и рост смертельных случаев в авариях с участием автобусов. По официальной статистике ГИБДД, в 2015 году было зафиксировано 3322 ДТП, совершенных по вине водителей автобусов, имеющих лицензию на перевозочную деятельность, а в 2017 году – почти на 16% больше, уже 3846 ДТП, сообщил эксперт.

«Причина такого роста количества ДТП с участием автобусов может быть только одна: системное ослабление контроля за пассажирскими перевозками и халатность руководства перевозчиков. Все полномочия у контролирующих органов есть, но часто они прикрывают своё бездействие и халатность отсутствием полномочий, врут. Просто не хотят реально работать», – заявил Цветков.

Он также предложил провести тотальную проверку соблюдения трудового законодательства перевозчиками.Крупное ДТП под Тверью

/