Финансирование разработки ракет «Ангара» увеличили в 1,7 раза

Финансирование создания и испытаний ракет-носителей «Ангара» для космодрома Восточный увеличено в 1,7 раза — с 26 до 45 миллиардов рублей на период до 2026 года. Это следует из материалов «Роскосмоса», размещенных на сайте госзакупок.

В 2015 году на опытно-конструкторскую работу (ОКР) «Амур» по созданию космического ракетного комплекса тяжелого класса на Восточном на период по 2025 год планировалось выделить 32,4 миллиарда рублей. В 2018 году эту сумму сократили до 26,2 миллиарда рублей. На эти деньги планировалось разработать ракету «Ангара-А5» для Восточного и провести ее летные испытания, включающие три пуска.

В материалах «Роскосмоса», что теперь на ОКР «Амур» должны потратить 45,5 миллиарда рублей.

В апреле сообщалось, что «Роскосмос» хочет увеличить финансирование ОКР «Амур» до 65 миллиардов рублей. В пресс-службе госкорпорации тогда пояснили Kyivweekly.com, что это связано с созданием модернизированной ракеты «Ангара-А5М», которая также будет использоваться для пилотируемых пусков.

В конце июня стало известно, что стоимость производства ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара-А5» составляет семь миллиардов рублей, что в три раза больше, чем у ее предшественника «Протона-М». В Роскосмосе тогда пояснили, что высокая стоимость ракеты обусловлена ее сборкой в двух городах — Москве и Омске, а также штучным изготовлением. При этом в госкорпорации заверили, что при серийном производстве стоимость «Ангары-А5» приблизится к рыночной.

Ранее сообщалось, что первый пуск «Ангары-А5» с Восточного планируется в 2023 году с беспилотным космическим кораблем «Орел». Второй и третий старты намечаются в 2024 году снова с беспилотным кораблем «Орел» и тяжелым космическим аппаратом. С 2019 года на Восточном идет строительство стартового комплекса для «Ангары».

«Ангара» — семейство экологически чистых ракет-носителей различных классов. В него входят легкие носители «Ангара-1.2», средние — «Ангара-А3», тяжелые — «Ангара-А5» и модернизированная «Ангара-А5М», повышенной грузоподъемности — «Ангара-А5В».