Швейцарська компанія RigiTech представила прототип удосконаленої системи скидання, яка продемонструвала точність та ефективність доставки, усуваючи необхідність у посадці та зльоті. Система забезпечить швидке та точне транспортування деталей до морських вітряних електростанцій.
Відсутність необхідних деталей під час ремонту турбіни може дорого обійтися, оскільки це вимагає, щоб судно, що обслуговує, поверталося на берег і назад. Це призводить до значної затримки у часі та великій витраті дизельного палива.
Безпілотник RigiTech Eiger, оснащений системою скидання, може доставити запасні частини з берега до морських вітряних турбін протягом 30 хвилин набагато швидше, ніж звичайний водний транспорт. Це забезпечує ремонт у той же день, підвищену безпеку для техніків на місці та гарантує мінімальний час простою турбіни.
Інтеграція доставки дронами в існуючі робочі процеси можлива завдяки повністю автономному характеру RigiCloud та Eiger. Персонал складу завантажує запасні частини у дрон, тоді як операції за межами прямої видимості (BVLOS) контролюються дистанційно компанією Holo у Копенгагені, що знаходиться за сотні кілометрів. Мережеве потокове відео з Eiger забезпечує живий моніторинг кожної доставки як для Holo, так і складського персоналу Ørsted.
Прототип нової передової системи скидання було розроблено як додаток до платформи Eiger. Eiger, найбільший безпілотник компанії на сьогоднішній день, налаштований для роботи в нічний час і може працювати при швидкості вітру до 54 км/год. Він може долати великі відстані, що перевищують 100 км.
Завдяки вражаючій здатності Eiger до точного вказівки, нова система точного скидання гарантує точну доставку предметів у місця призначення, оптимізуючи операції та заощаджуючи дорогоцінний час. Надбудова-прототип оснащена автоматичним з’єднувачем, який віддалено та автоматично активується RigiCloud для звільнення модуля після досягнення його пункту призначення.
Протягом усього проекту RigiTech та Holo виконали загалом 40 морських польотів з декількома автономними скиданнями корисного навантаження на вершину вітряної турбіни заввишки 95 м, розташованої за 30 км від берега, з ймовірністю успіху 100%, незважаючи на складні вітрові умови. Джерело
