В Египте решили легализовать одну из самых прибыльных теневых профессий

0

«Паркуешься, мистер? Добро пожаловать!.. Пять фунтов», — перед нашей машиной в каирском квартале Наср Сити как будто из воздуха материализуется «сайс», или «парковщик» — возникшая в Египте и очень популярная в наши дни полулегальная профессия.

Раньше «сайсами» называли конюхов. Сегодня конные экипажи в Каире уже редкость, а потому бывшие конюхи переключились на «железных коней» и занимаются их платной парковкой. Атефу Даабасу 33, он работает «парковщиком» с детства и считает свою профессию полезной и важной.

«Сайсы» и парковочный Эльдорадо

Многомиллионный мегаполис Каир в последние годы задыхается от огромного количества машин. Считается, что ежедневно на улицы столицы выезжают 3 миллиона автомобилистов. Автодороги с потоком не справляются, и город ежедневно встает в многокилометровых шумных и пыльных пробках. Но еще большей проблемой для горожан подчас становится поиск парковочного места. Стоящие впритык в два-три ряда по обочинам нешироких улиц машины — явление для египетской столицы привычное.

Чтобы припарковать автомобиль и не опоздать на работу или важную встречу — должно повезти, а иначе можно долго и зачастую безрезультатно кружить по кварталу в поисках освободившегося у обочины места. И здесь на помощь владельцам автомашин приходят парковщики — «сайсы».

«Бывает, к примеру, так: человек сдает свою собственную территорию под паркинг, а мы работаем и делимся доходом с владельцем этой территории. Конечно, бывает и так, что территория принадлежит государству, например обочина дороги или тротуар, места у больших магазинов, торговых центров, ресторанов, кафе. Тогда мы просто оказываем услуги людям за вознаграждение, решаем проблемы с их машинами», — рассказал «парковщик».

По его словам, «сайсам» в этом случае приходится «как-то договариваться с администрацией района, с людьми, которые проживают в округе».

Закон необходим

«Закон, регламентирующий парковки, необходим, чтобы пресечь бесчинства нелегальных «парковщиков» и незаконное обогащение через использование городской инфраструктуры», — рассказал РИА Новости замглавы комитета местного самоуправления в парламенте Египта Ахмед Сулейман Хелиль.

Именно в этом комитете сейчас идет работа над новым законом.

«Все граждане страны жалуются на хаотичные парковки и фактически вымогательства со стороны «парковщиков». В новом законе уже не будет места для такой нелегальной деятельности — все занятые в этом бизнесе будут иметь статус сотрудников местных муниципалитетов… Местные власти должны будут выделить специальные места под стоянки, чтобы покончить со стихийными парковками», — пояснил он.

По словам депутата, закон также предусматривает формирование комиссии для управления парковками, которая будет составлять соответствующие контракты, определять стоимость парковок и способы оплаты, устанавливать штрафы за нарушения. Комиссия будет заниматься также лицензированием деятельности «сайсов» и контролировать их работу. Власти, в частности, хотят запретить привлекать к этой работе детей и подростков.

Хелиль пояснил, что действующие в настоящее время нелегальные парковки не будут узаконены — власти создадут новые, более современные места, которые к тому же позволят разгрузить плотное дорожное движение. Кроме того, местные власти получат после организации легальных платных парковочных мест дополнительный источник дохода.

Закон решит проблемы горожан

К нашей оживленной беседе с «сайсом» Атефом на стихийной парковке в Наср Сити неожиданно присоединяется с трудом втиснувший рядом свой «внедорожник» Осама Абдалла.

«Я читал, что пишут про этот закон. Тут как раз самое важное — это что за парковки будут отвечать государственные органы. То есть при возникновении проблемы будет куда обращаться», — говорит автомобилист.

«Сейчас же как происходит, смотрите: «парковщик» сам назначает, как правило сильно завышенную, плату за парковку. А если ты откажешься платить, то он может и с машиной что-нибудь сделать в твое отсутствие, а жаловаться потом некому. Даже если написать заявление в полицию, то результат неочевиден: «парковщик» может просто исчезнуть, а потом «всплыть» в соседнем районе. Поэтому парковки надо организовывать под надзором местных властей», — эмоционально жестикулирует он.

«Не надо на всех ярлыки вешать — мы же тоже дорожим своей работой и не хотим создавать проблем с водителями… Но, конечно, бывают грубые люди, но это не от профессии зависит, а от человека», — не менее эмоционально парирует «сайс».

«К примеру, раньше не соблюдались нормы по строительству гаражей в жилых домах. Поэтому сейчас в старых районах — вообще беда. Ведь раньше на одну семью максимум была одна машина. А теперь у каждого члена семьи есть свой автомобиль. Его надо парковать дома и на работе. Это огромная нагрузка для старых районов», — рассказал Мохсен Наср РИА Новости.

«Но удивительно, что и в новых кварталах такая ситуация, парковочных мест не хватает для всех жителей. Хотя, по идее, при строительстве все это необходимо было учесть. Над этим тоже надо работать», — добавляет он.

Депутат Хелиль заверил нас, что работа над законом о парковках и «парковщиках» идет своим чередом и он может быть принят в текущую парламентскую сессию. «Никаких серьезных препятствий для его принятия не существует… Сейчас идет проверка формулировок на предмет их соответствия конституции, чтобы потом закон не был обжалован», — сказал он.

«Сайс» Атеф и его «клиент поневоле» Осама после бурной дискуссии на парковке разошлись каждый по своим делам, вполне, впрочем, довольные друг другом: Осама благодаря «сайсу» не потерял сегодня драгоценное время на поиск места у обочины и вовремя заберет детей из школы, а Атеф, положивший в карман очередную заработанную честным трудом «пятерку», лишний раз убедился, что его профессия приносит пользу и не исчезнет даже с принятием новых законов.