Влада Києва планує взяти кредит, щоб продовжити метро на Виноградар двома новими станціями. Про це розповів перший заступник голови КМДА Микола Поворозник в інтерв'ю «Вечірньому Києву».
«Ми розуміємо, що такий масштабний проєкт, як будівництво метро, не можна фінансувати частково, фінансування має бути безперервним аж до запуску потягів. Зараз ми працюємо над залученням і бюджетних, і позабюджетних ресурсів. Основним джерелом стануть кредитні кошти, щоб забезпечити будівництво до кінця без затримок», – сказав він.
Як зазначив заступник Кличка, у бюджеті міста також закладено «невелику» суму для реалізації цієї цілі. Однак на даний час «Автострада», підрядник будівництва метро на Виноградар, виконує підготовчі роботи власним коштом.
Поворозник додав, що у 2025 році місту доведеться компенсувати транспортним підприємствам 11 млрд грн через занадто низьку вартість проїзду. Разом з тим він наголосив, що місто не буде підвищувати вартість проїзду до кінця війни, хоча «у Львові проїзд коштує 25 грн, і це сприймається нормально».
Раніше стало відомо, що у Києві відновилося будівництво метро Сирецько-Печерської лінії в бік житлового масиву Виноградар. Загалом передбачено будівництво двох станцій – «Мостицька» та «Проспект Правди». Ділянка від станції «Сирець» до станції «Мостицька» прокладатиметься закритим способом – методом тунельної проходки. Від «Мостицької» до «Проспекту правди» – відкритим способом. Загальна протяжність будівництва (від ст. «Сирець» до ст. «Проспект Правди») – 3, 78 км.
Нагадаємо, «Главком» повідомляв, що колишній керівник комунального підприємства «Київський метрополітен» Віктор Брагінський потрапив до бази розшуку Міністерства внутрішніх справ як особа, яка переховується від органів досудового розслідування.
Як повідомлялося, у 2024 році собівартість проїзду в столичній підземці становить 36,90 грн для одного пасажира. Відповідно до звіту про фінансові результати, за дев'ять місяців роботи збиток «Київського метрополітену» становить 3 069 752 тис. грн.
До слова, з 24 грудня на станції метро «Либідська» розпочався плановий капітальний ремонт ескалаторів. Обладнання ремонтуватимуть почергово. Ремонтні роботи планують завершити наприкінці квітня 2025 року.
Читайте також:
- Підтоплення «Деміївської» і «Либідської»: екскерівник метрополітену отримав підозру
- У Києві підрядник замість будувати метро на Виноградар, поклав гроші на депозит
- Метро на Виноградар. Родич нардепа Тищенка може бути причетний до розкрадання – ЗМІ