Кілька років тому Mercedes-Benz разом із Geely вирішили повністю перезапустити Smart. Ідея виглядала амбітно: замість компактних міських авто — сучасні електричні кросовери з яскравим дизайном і новим позиціонуванням. Здавалося, бренд отримає друге життя. Але реальність виявилася значно складнішою.
Оновлена лінійка, до якої увійшли моделі Smart #1, Smart #3 та Smart #5, не змогла виправдати очікування. Попри гучні презентації та новий імідж, продажі залишилися значно нижчими за заплановані. Якщо раніше компанія розраховувала на 120 тисяч авто на рік, то у 2024-му вдалося реалізувати лише близько 65 тисяч. І ситуація не покращилася — у 2025 році показники стали ще гіршими.
Більше того, виробники навіть перестали відкрито ділитися статистикою продажів, що лише підсилило відчуття кризи. Водночас дані реєстрацій у різних країнах показують чіткий спад. Наприклад, у Німеччині за рік продали менше п’яти тисяч автомобілів бренду — тривожний сигнал для компанії, яка робила ставку на європейський ринок.
Особливо насторожує слабкий старт Smart #5 — моделі, на яку покладали великі надії. Вона з’явилася відносно недавно, але вже не змогла дати імпульс продажам. Це ставить під сумнів не лише окремі моделі, а й загальну стратегію бренду.
Усередині компанії також визнають: усе пішло не за планом. Європейський керівник Smart Dirk Adelmann відкрито заявив, що 2026 рік стане вирішальним. За його словами, бренд має довести свою життєздатність, особливо з точки зору прибутковості. Адже дилери вже висловлюють невдоволення — продажі не відповідають очікуванням, а підтримка з боку партнерів виглядає недостатньою.
За інформацією з інсайдерських джерел, проблема полягає не лише в продуктах, а й у просуванні: бренд не отримав достатнього «поштовху» ні від Geely, ні від Mercedes. У результаті Smart опинився в підвішеному стані — між амбіціями і реальністю.
Попереду ще є шанс на виправлення ситуації. У 2026 році очікується вихід нової моделі — Smart #2, яка може стати більш доступною і краще відповідати духу бренду. Саме вона, ймовірно, покаже, чи здатен Smart знайти свою нішу в сучасному ринку електромобілів.
Поки що можна констатувати: перша спроба перезапуску виявилася невдалою. І тепер компанії доведеться або переглянути свою стратегію, або ризикувати втратити ще більше позицій у надзвичайно конкурентному світі електрокарів.
