BMW, схоже, таки доведе до кінця проєкт, у який ще недавно було складно повірити. Компанія продовжує розробку водневої версії нового X5 і планує запустити її у серійне виробництво приблизно з 2028 року.
Якщо все піде за планом, покупцям запропонують одразу кілька варіантів одного X5: повністю електричний, гібридний, бензиновий, дизельний і навіть водневий. У BMW це фактично виглядає як ставка на максимальну технологічну різноманітність. І водневий X5 уже не виглядає просто експериментом.
BMW наближає водень до конвеєра
За словами BMW, автомобіль перейшов до наступного етапу розробки на шляху до серійної моделі. Машини активніше випробовують у реальних умовах, а компанія вже розпочала будівництво нового паливного елемента третього покоління.
Виробництвом системи займатимуться у Штайрі, де незабаром мають бути готові до серійного випуску. Тобто BMW поступово переходить від лабораторних випробувань до фінального доведення технології.
І це, мабуть, найцікавіша частина історії. Ще кілька років тому водневі автомобілі виглядали для багатьох автовиробників як перспективний напрям, але реальність виявилася набагато складнішою.
Водневі заправки залишаються рідкісними, сама технологія дорогою, а виробництво та зберігання водню потребують окремої інфраструктури. Саме тому чимало компаній зрештою відмовилися від масштабних планів щодо легкових водневих автомобілів. BMW вирішила ризикнути.
Чи зможе X5 змінити правила гри?
Найцікавіше стане зрозуміло після появи серійної машини. Насамперед — скільки вона коштуватиме і наскільки добре почуватиметься на тлі інших версій X5.
Водень має очевидну перевагу: заправка може бути значно швидшою, ніж заряджання великої батареї, а запас ходу можна зробити цілком конкурентним. Але ці плюси втрачають сенс, якщо поблизу немає водневої станції. Саме тому водневий X5 навряд чи стане масовим автомобілем для приватних покупців. Принаймні поки що технологія має занадто багато практичних обмежень.
Втім, BMW заслуговує на увагу вже хоча б за те, що не відмовилася від проєкту. Компанія фактично хоче перевірити на практиці, чи здатен водень вижити у світі, де електромобілі стрімко розвиваються.
І якщо водневий X5 справді вийде на дороги у 2028 році, це буде вже не концепт і не черговий прототип. Це стане реальним тестом для всієї технології. Можливо, водень нарешті отримає свій шанс. А можливо, X5 лише остаточно покаже, чому майбутнє легкових автомобілів усе ж належить батареям. У будь-якому разі BMW готова перевірити це на власному флагманському кросовері.
