Автомобільна індустрія давно звикла дивувати концептами, які демонструють технології майбутнього. Проте новий проєкт від General Motors виглядає особливо незвично навіть на тлі найсміливіших експериментів. Компанія представила концептуальний електричний позашляховик Hummer X — машину, яка може не лише долати найскладніше бездоріжжя, а й використовувати власний дрон для розвідки маршруту.
Хоча серійне виробництво такого автомобіля поки не планується, концепт демонструє напрямки, в яких можуть розвиватися позашляховики наступних десятиліть.
Дрон замість штурмана
Однією з найцікавіших особливостей Hummer X став вбудований дрон-розвідник. Перед складною ділянкою маршруту безпілотник може піднятися в повітря, обстежити місцевість і передати відео та навігаційні дані безпосередньо на дисплей автомобіля.
Для водіїв, які часто подорожують бездоріжжям, це може стати справжнім проривом. Замість того щоб виходити з машини та оцінювати перешкоди самостійно, достатньо буде скористатися повітряним помічником.
Автомобіль, який можна перебудовувати під себе
Розробники пропонують абсолютно новий підхід до конструкції транспортного засобу. Hummer X задуманий як модульна платформа, яку можна адаптувати під різні сценарії використання.
Власник теоретично зможе змінювати окремі кузовні елементи, крила, захист колісних арок і навіть конфігурацію салону. Автомобіль доступний у двох варіантах — як позашляховий пікап або SUV. Особливо незвичним виглядає інтер’єр. Панель приладів можна налаштовувати під конкретну поїздку. Концепція передбачає до семи окремих дисплеїв, які можуть працювати разом або використовуватися вибірково залежно від потреб водія.
Нова система виробництва
Інженери GM також представили бачення майбутнього автомобільного виробництва. Для Hummer X пропонується використовувати технологію Flex Fab — своєрідний аналог 3D-друку для металевих деталей.
На відміну від традиційного виробництва, яке потребує дорогих штампів та складного обладнання, така система дозволяє швидко виготовляти невеликі партії автомобілів із різними конфігураціями. Завдяки цьому кожен автомобіль можна було б адаптувати під конкретного замовника без суттєвого збільшення вартості виробництва.
Ставка на екологічність і повторне використання деталей
Концепт також демонструє новий підхід до утилізації автомобілів. Багато деталей Hummer X кріпляться за допомогою механічних з’єднань і засувок замість клею.
Таке рішення спрощує демонтаж, ремонт і повторне використання компонентів. У GM вважають, що подібна конструкція може стати частиною так званої циркулярної економіки, де деталі не викидаються після завершення терміну служби, а використовуються повторно.
Менший за розміром, але більш прохідний
Попри компактніші габарити порівняно з нинішнім електричним Hummer EV, концепт отримав значно серйозніші позашляхові характеристики. Версія SUV оснащена величезними 37-дюймовими шинами для бездоріжжя. Дорожній просвіт сягає 334 мм, а кути в’їзду та з’їзду становлять відповідно 44 та 46 градусів. Такі показники перевершують навіть можливості багатьох відомих позашляховиків преміумкласу.
Автомобіль також отримав спеціальні колеса типу beadlock, які механічно фіксують шину на диску. Це особливо корисно під час руху по камінню, піску або складних гірських маршрутах.
Вітрина ідей, а не готовий продукт
GM не розкриває технічних характеристик силової установки, запасу ходу чи потужності концепта. Це ще раз підтверджує, що Hummer X створений не як майбутня серійна модель, а як платформа для випробування нових технологій.
Втім, якщо такий автомобіль колись дійде до виробництва, йому знадобиться надзвичайно потужна батарея. Для порівняння, нинішній Hummer EV використовує акумулятор ємністю 212 кВт·год — один із найбільших серед усіх серійних електромобілів у світі.
Погляд у майбутнє
Новий Hummer X показує, яким може стати позашляховик через десять або навіть двадцять років. Дрони-розвідники, модульний кузов, змінні дисплеї, гнучке виробництво та акцент на повторному використанні деталей сьогодні виглядають як фантастика. Проте саме подібні концепти часто стають джерелом ідей для майбутніх серійних моделей.
І хоча Hummer X навряд чи з’явиться в автосалонах найближчим часом, багато його рішень можуть поступово перекочувати в реальні автомобілі наступного покоління.
