Компанія Mercedes-Benz офіційно оголосила про плани випуску повністю електричної версії седана C-Class у 2026 році. Нова модель отримає назву C-Class EQ та стане прямим конкурентом для електромобілів преміум-сегмента, зокрема BMW i3 та Tesla Model 3.
Майбутній електроседан буде побудований на новій модульній платформі MB.EA (Mercedes-Benz Electric Architecture), яка розробляється спеціально для електромобілів середнього та бізнес-класу. Архітектура з напругою 800 В забезпечить підтримку надшвидкої зарядки потужністю до 400 кВт, що дозволить поповнювати запас енергії з 10 до 80% менш ніж за 20 хвилин.
Акумуляторна батарея типу NMC (нікель-манган-кобальт) ємністю 94,5 кВт·год забезпечить запас ходу до 800 км на одному заряді за циклом WLTP. Mercedes-Benz планує використовувати нове покоління енергоефективних електродвигунів власної розробки з рекуперацією енергії гальмування, що підвищить ефективність та знизить витрату енергії на 10–15% порівняно з поточними моделями EQ.
C-Class EQ буде запропоновано у двох конфігураціях. Базова версія отримає один електромотор потужністю 335 к.с. і задній привід. Потужніша модифікація матиме два електродвигуни сумарною потужністю 482 к.с., систему повного приводу 4Matic та прискорення до 100 км/год приблизно за 4,5 секунди.
Конструктивно електрична версія відрізнятиметься від бензинового аналога збільшеною колісною базою та ширшою колією, що дозволило значно покращити простір для пасажирів заднього ряду та збільшити об’єм багажника. Крім основного багажного відсіку, передбачено і передній багажник (фронт-транк), чого раніше не було у C-Class.
Зовні новинка вирізняється фірмовими аеродинамічними ґратами радіатора Iconic Grille, які вперше з’явилися на кросовері GLC EQ. Для кожної електричної моделі Mercedes розробляється індивідуальна інтерпретація цього елемента, що підкреслює електрифіковану ідентичність бренду.
У 2027 році лінійку доповнить високопродуктивна версія AMG Performance, оснащена електродвигунами з осьовим потоком від британської компанії Yasa, що забезпечать потужність понад 680 к.с. та прискорення до 100 км/год менш ніж за 3 секунди.
Світова прем’єра C-Class EQ відбулася на автосалоні в Мюнхені. Серійне виробництво моделі заплановано на 2026 рік на головному заводі Mercedes-Benz у Зіндельфінгені, де створять нову виробничу лінію виключно для електромобілів платформи MB.EA.
