Компанія Porsche AG оголосила про масштабний план майбутнього розвитку, який поєднує великі інвестиції у виробництво з оптимізацією витрат. Німецький виробник спортивних автомобілів домовився з генеральною радою працівників про так званий пакет майбутнього, що має визначити подальшу стратегію компанії до 2035 року.
Одним із головних пунктів угоди стало продовження гарантії збереження робочих місць на ключових підприємствах Porsche — у Цуффенхаузені та Вайссаху — до кінця 2035 року. Протягом цього періоду компанія не планує примусових звільнень з виробничих причин.
Водночас Porsche готується до значного скорочення персоналу. До 2035 року компанія планує поступово зменшити штат ще приблизно на 5000 осіб. Це має відбутися без масових звільнень — переважно за рахунок природного скорочення кількості працівників, виходу на пенсію, часткової зайнятості перед пенсією та добровільних угод про припинення роботи.
Інвестиції у виробництво спортивних автомобілів
Попри скорочення витрат, Porsche планує вкласти близько 2,1 мільярда євро у свої заводи в Цуффенхаузені та Вайссаху до 2035 року.
Основна мета інвестицій — зберегти виробництво легендарних двомісних спортивних моделей у Цуффенхаузені, розширити програму індивідуальних замовлень Sonderwunsch та підтримати розробки у дослідницькому центрі Вайссах.
Детальніше про нову стратегію під назвою «Sportwagenschmiede 35» компанія планує розповісти у жовтні. Очікується, що вона стане основою для розвитку бренду в умовах змін автомобільного ринку, де виробники одночасно змушені інвестувати в електрифікацію та зберігати власну ідентичність.
Економія за рахунок змін для працівників
Щоб профінансувати заплановані інвестиції, Porsche запроваджує низку заходів зі скорочення витрат. Частина змін стосуватиметься як працівників, так і керівництва.
Згідно з угодою, співробітники та менеджмент тимчасово відмовляться від 3,5% поточних і майбутніх підвищень заробітних плат, передбачених тарифними угодами. Також до 2035 року буде переглянуто умови виплати різдвяного бонусу.
Ще одна зміна торкнеться дистанційної роботи. Porsche планує обмежити можливість працювати з дому максимум до восьми днів на місяць. Для членів профспілки IG Metall передбачені додаткові переваги — один додатковий вихідний день та щорічний ваучер вартістю 200 євро.
Porsche шукає баланс між традиціями та новою реальністю
Рішення Porsche демонструє складну ситуацію, у якій опинилися навіть преміальні автовиробники. З одного боку, компанія хоче зберегти свої історичні виробничі майданчики та продовжити випуск культових спортивних моделей. З іншого — зростання витрат, зміна попиту та перехід галузі до нових технологій змушують скорочувати видатки.
Для Porsche цей пакет став компромісом: заводи залишаються захищеними на довгострокову перспективу, але працівникам доведеться погодитися на певні обмеження, а компанії — поступово скоротити штат.
Головним випробуванням стане практична реалізація плану. Сам факт укладення угоди гарантує стабільність лише на папері — тепер Porsche має довести, що зможе одночасно фінансувати розвиток, підтримувати виробництво спортивних автомобілів і залишатися конкурентною в новій автомобільній епосі.
