Один тунель між станціями вже збудований, будівельники працюють над будівництвом другого.
Роботи з будівництва гілки метрополітену на Виноградар, які розпочалися наприкінці 2018 року, вже кілька місяців як продовжені.
На темпи будівництва впливає поточна ситуація. Адже бригади будівельників і всі, хто залучений до будівництва, під час повітряної тривоги повинні бути у безпеці. Але попри труднощі, які виникають через війну, столична влада та метрополітен докладають максимум зусиль, щоб цей проєкт продовжувався. Про це мер Києва Віталій Кличко розповів у ефірі телеканалу «Київ».
«Хочу вибачитися перед киянами, планувалося це зробити ще минулого року, але з початку військових дій ми зупинили будівництво й воно було закрито, по-перше, з об’єктивної ситуації коли з міста виїхало велика частина наших мешканців. Велика частина працівників й підприємств які були залучені до робіт виїхало за кордон, третина пішла в лави ЗСУ», — пояснив міський голова.
За словами Віталія Кличка, будівництво набирає обертів. І, ймовірно, наступного року метро на Виноградар зможуть відкрити.
«Від питання будівництва метро ми не відмовляємося. Будівництво набирає обертів для того, щоб на наступний рік метро на Виноградар відкрити», — сказав він.
***
Рік тому, у січні 2022 року, метробудівці демонтували частини залізобетонної «стіни в ґрунті» та вели підготовку до виконання робіт тунелепрохідницьким комплексом «Галина» по лівому перегінному тунелю від майданчика №214, де буде споруджена станція метро «Мостицька», до станції «Сирець».
Також велася підготовка щита «Галина» до початку прохідницьких робіт. Також велися роботи на всіх відкритих ділянках, як у районі майбутньої станції «Мостицька», так і на проспекті Правди.
У листопаді 2022 року Господарський суд міста Києва за невиконання умов договору про першу чергу будівництва дільниці Сирецько-Печерської лінії метрополітену стягнув з АТ «Київметробуд» на користь територіальної громади міста понад 139 мільйонів гривень.
Справі передувало звернення Київської міської прокуратури до Господарського суду міста Києва із позовною заявою про стягнення з АТ «Київметробуд» 183 мільйонів 461 гривень в інтересах Київської міської ради та КП «Київський метрополітен».
У січні цього 2023 року перший заступник голови КМДА Микола Поворозник повідомив: роботи з будівництва гілки метрополітену на Виноградар будуть продовжені.
