Трагедія сталася у п’ятницю о десятій годині вечора.
У п’ятницю ввечері у Бучі на 33 кілометру залізниці трапилася подвійна трагедія.
На колії загинув чоловік та сильно постраждала жінка. У поліції Києва розповіли «Вечірньому Києву», що такого збігу на залізниці у них ще ніколи не було.
Електропотяг «Бородянка- Борщагівка» збив 41-річного чоловіка. Він загинув на місці, отримавши травму голови несумісну із життям.
У цей же час на зустріч електричці рухався поїзд з Ірпеня, який зачепив жінку, що теж перебувала між коліями під час руху. Жінку медики доставили у відділення політравми Київської обласної лікарні.
Зараз вона у комі, і поліцейські намагаються встановити її особу та розшукати рідних.
«Шановні громадяни, якщо ви пізнали ці речі, просимо повідомляти на лінію „102“», — зазначають у поліції Київської області, і сподіваються, що рідні відгукнуться швидко, бо речі дуже впізнавані — червона куртка із чорним замком та футболка із принтом. Жінці орієнтовно 26 років.
Поліцейські розшукують рідних власниці куртки. Фото надане поліцією Київської області
Футболка жінки. Фото надане поліцією Київської області
На цій ділянці колії заборонено переходити колію. Проте мешканці Бучі, Ірпеня, довколишніх сіл часто намагаються скоротити дорогу, перетинаючи залізницю там, де їм зручно. Поліція Київщини нагадує: залізничний транспорт — зона підвищеної небезпеки. Особливо обережними треба бути у темну пору доби.
За фактом порушення правил безпеки руху або експлуатації залізничного транспорту, що спричинили загибель людей слідчі розпочали досудове розслідування.
Залізничники зауважують, що з початку повномасштабної війни і в Києві збільшилася кількість нещасних випадків на коліях. Так, у 2022 році машиністи у Києві 12 разів застосовували екстрене гальмування, щоб уникнути зіткнення з людьми. На жаль, було зафіксовано сім смертельних випадків.
Навіть коли машиніст бачить на колії людей і сигналить, гальмівний шлях поїзда може бути і 800 метрів — багатотоннажний склад неможливо моментально зупинити. Тож необхідно людям нагадувати, що про свою безпеку на колії вони повинні дбати самі.
