У такий спосіб українські експортери намагаються вирішити проблему з перетином українсько-польського кордону.
Польські митники проводять огляд навантаженого 23 українськими фурами тестового контрейлерного поїзда, свою затримку пояснюють необхідністю узгодити габарити вантажів і наявність у фурах пального, повідомив заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» (УЗ) Валерій Ткачов на зустрічі з агроекспортерами.
Про це пише ЦТС, посилаючись на Інтерфакс-Україна.
Він підтвердив інформацію в поширюваному в інтернеті відео, на якому залізницею рухаються навантажені на котрейлерні платформи українські фури.
У такий спосіб українські експортери намагаються вирішити проблему з перетином українсько-польського кордону, що блокується протягом місяця польськими перевізниками.
«Зараз у нас стоїть навантажений поїзд на переході з Хрубешувом (пункт пропуску на українсько-польському кордоні „Ізов — Хрубешув“). У нас уже є завантажені 23 вагони контрейлерні з фурами», — сказав Ткачов.
За його інформацією, наразі українська та польська сторони узгоджують технічні питання. У польської митниці є питання щодо габаритів вантажів, а також щодо наявності в баках фур палива.
«Найближчим часом ці питання ми намагатимемося вирішити, щоб його пропустили. Щойно цей тестовий поїзд пройде і все буде добре, ми запустимо це в масовому порядку», — пообіцяв представник «УЗ» і повідомив, що оператором таких вантажоперевезень залізницею буде Український державний центр транспортного сервісу «Ліски».
Нагадаємо, 6 листопада польські перевізники розпочали акцію протесту на польсько-українському кордоні. У Державній прикордонній службі заявили, що станом на 5 грудня через блокування кордону на території Польщі у чергах перебувають близько 3100 вантажівок.
Блокування польськими перевізниками кордону є потужним ударом по українській економіці. Держбюджет втратив 9,3 млрд грн. Перевізники втратили 400 млн євро тільки за перші два тижні цієї блокади.
