Російські нафтопереробні заводи у жовтні збільшують виробництво дизельного пального після того, як уряд РФ надав експортні квоти в межах домовленості Москви із Вашингтоном.
Як передає Укрінформ, про це повідомляє Reuters.
"Російські НПЗ у жовтні нарощують виробництво дизельного пального після того, як уряд надав експортні квоти внаслідок домовленості Кремля зі Сполученими Штатами, повідомили два джерела в галузі, обізнані з ситуацією", – йдеться у повідомленні.
Президент США Дональд Трамп 9 жовтня заявив, що російський лідер Володимир Путін погодився на угоду щодо постачання дизельного пального з РФ до Сполучених Штатів та на світові ринки, причому США, за угодою, тимчасово знімають санкції з російського пального.
Трамп зазначив, що РФ поставить понад 300 тис. метричних тонн (близько 2,25 млн барелів) дизельного пального найближчим часом, ще 500 тис. тонн — у листопаді та 1 млн тонн — одразу після цього. За його словами, РФ також може поставити додаткові 3 млн тонн залежно від стану своїх нафтопереробних заводів.
За словами трейдерів, з 1 жовтня російський уряд дозволив робити винятки з чинної заборони на експорт дизельного пального, надавши квоти, що дозволяють РФ постачати пальне в рамках домовленості, досягнутої з Трампом.
З моменту набуття чинності заборони на експорт дизельного пального у серпні російські нафтові компанії були змушені скоротити виробництво, щоб воно відповідало внутрішнім потребам, водночас обмежуючи постачання до країн Центральної Азії відповідно до чинних міжурядових угод.
За даними джерел Reuters, у першій половині жовтня виробництво дизелю в РФ скоротилося приблизно до 160 тис. тонн на добу проти 175 тис. тонн у вересні.
Після запровадження нових експортних квот у середині місяця обсяги почали зростати – приблизно до 180 тис. тонн на добу.
Водночас внутрішнє споживання дизельного пального у жовтні зазвичай знижується приблизно до 140 тис. тонн на добу. Це пов’язано із сезонними чинниками, зокрема завершенням збирання зернових та літнього автомобільного сезону.
Таким чином, для експорту може бути доступно щонайменше 40 тис. тонн дизелю на добу, або понад 1 мільйон тонн на місяць. З цього обсягу від 200 до 300 тис. тонн можуть потребувати країни-сусіди, зазначили джерела.
Співрозмовники агенції очікують, що російський уряд збереже заборону на експорт, використовуючи квоти для регулювання постачань та контролю ситуації на внутрішньому ринку.
Читайте також: У вересні темпи скорочення видобутку російської нафти сповільнилися – ОПЕК
За даними LSEG, 23 жовтня системи відстеження суден зафіксували танкер під прапором Мальти, який перевозив 40 тис. тонн російського дизельного пального до Нью-Йорка.
Того ж дня речник Кремля Дмитро Пєсков заявив, що постачання російського дизельного пального до США триватимуть на регулярній основі й після відправлення цього першого танкера.
Як повідомляв Укрінформ, РФ за згодою США негайно поставить на глобальний ринок 300 тис. тонн дизельного пального та суттєво наростить обсяг його експорту надалі.
