Amazon Zoox показала нове покоління роботаксі: комфортніші салони та підготовка до масового виробництва
Підрозділ Amazon — компанія Zoox, яка розробляє автономні транспортні засоби, представила оновлену версію свого роботаксі. Хоч зовні машина зберегла впізнаваний «кубічний» дизайн, усередині та в деталях вона зазнала змін, які мають зробити її придатнішою для масового використання.
Той самий формат, але більше продуманих деталей
Zoox не стала радикально змінювати концепцію свого безпілотного транспорту. Автомобіль і далі виглядає як компактний футуристичний модуль без керма, створений спеціально для автономних перевезень.
Втім, інженери внесли низку покращень, спрямованих на безпеку та зручність пасажирів. Зокрема, компанія змінила розташування світлових індикаторів і додала кольорову індикацію, яка допомагає чіткіше розрізняти передню та задню частини транспортного засобу — важливий момент для роботаксі без традиційної форми автомобіля.
Комунікація з пасажирами та оточенням
Оновлена версія отримала двосторонню аудіосистему: мікрофони та динаміки тепер дозволяють спілкуватися не лише з пасажирами, а й з іншими учасниками дорожнього руху, а також із рятувальними службами та технічною підтримкою Zoox.
Це рішення має підвищити безпеку та прозорість взаємодії роботаксі з реальним міським середовищем.
Інтер’єр: більше комфорту та «людського» дизайну
Усередині автомобіля Zoox зробила ставку на комфорт. Салон став світлішим і візуально спокійнішим: використано м’які відтінки зеленого та сірого.
Сидіння отримали ергономічні форми та додаткову амортизацію після тестів із першими пасажирами. Також покращили підлокітники, підсклянники та зробили сенсорний екран більш яскравим і зручним для використання.
Попри це, загальна концепція салону залишилася незмінною: пасажири сидять один навпроти одного, як у невеликому вагоні трамвая.
Крок до масового виробництва
Zoox уже запустила обмежену роботаксі-систему в Лас-Вегасі у 2025 році, і тепер готується масштабувати виробництво нової версії.
Виробництво відбуватиметься на підприємстві в Хейворді, Каліфорнія. Компанія заявляє, що з часом зможе випускати до 100 роботаксі на тиждень — за умови отримання всіх необхідних регуляторних дозволів.
Нові моделі поступово поповнюватимуть автопарк сервісу протягом 2026 року.
Оновлене роботаксі Zoox — це не революція, а еволюція вже існуючої концепції. Компанія поступово рухається від експериментальних прототипів до серійного виробництва, намагаючись зробити автономний транспорт не лише технологічно можливим, а й комфортним для щоденного використання.
І якщо плани щодо масштабування справдяться, міста можуть дуже скоро побачити значно більше таких безпілотних «капсул» на дорогах.
