Автомобільний концерн Volkswagen, схоже, зіткнувся з серйозними труднощами у реалізації власної платформи для автономного керування. За інформацією німецьких ЗМІ, компанія припинила розробку програмного забезпечення, над яким кілька років працювала разом із Bosch. Проєкт, у який було вкладено близько 1,5 мільярда євро, не виправдав очікувань.
Партнерство між Volkswagen і Bosch стартувало у 2022 році. Його головною метою було створення сучасної системи допомоги водієві та технологій автономного керування, які мали б дозволити німецькому автовиробнику конкурувати з Tesla та іншими лідерами цього напрямку. Однак, за даними джерел, наближених до компанії, отримані результати виявилися далекими від запланованих, а подальше фінансування проєкту стало економічно недоцільним.
Тепер Volkswagen нібито шукає нового технологічного партнера, який допоможе продовжити розвиток програмної платформи. Водночас компанії ще доведеться знайти спосіб завершити чинну співпрацю з Bosch, що може призвести до додаткових фінансових витрат і навіть скорочення робочих місць. Попри це, у довгостроковій перспективі такий крок може дозволити концерну оптимізувати витрати та прискорити розробку нових рішень.
Поки що невідомо, кого саме Volkswagen розглядає як потенційного нового партнера. Також залишається відкритим питання, чи зберігатиме компанія повний контроль над власним програмним забезпеченням, як це планувалося раніше, чи зробить ставку на глибшу інтеграцію із зовнішніми розробниками. Після приходу генерального директора Олівера Блуме Volkswagen став значно відкритішим до партнерств, ніж за попереднього керівництва.
Офіційно концерн не підтвердив припинення проєкту. У відповідь на запити журналістів компанія заявила лише, що регулярно переглядає свої партнерські програми та оцінює, наскільки вони відповідають стратегічним цілям, технологічним потребам і поточній ситуації на ринку. Хоча така відповідь не є прямим підтвердженням завершення співпраці, вона й не спростовує інформацію про можливий перегляд планів.
Якщо інформація про закриття спільного проєкту підтвердиться, це стане ще одним свідченням того, наскільки складною та дорогою залишається розробка систем автономного керування. Навіть найбільші автовиробники світу змушені переглядати свої стратегії, шукати нових партнерів і змінювати підхід до створення програмного забезпечення, яке має визначити майбутнє автомобільної галузі.
